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富瑶资讯:陀飞轮手表价格_陀飞轮你了解多少

时间:2018-12-06 10:48
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富瑶资讯:陀飞轮手表价格_陀飞轮你了解多少

总是听到有人说起陀飞轮,这到底是什么?为什么陀飞轮受到世人追捧,被称为“表中之王”?二手表之家带你一探究竟,了解这背后的故事。
  
陀飞轮到底是什么?
实际上,陀飞轮是一种钟表调速装置,主要作用是校正地心引力对钟表零件造成的误差。装有陀飞轮的机械表,也就由此被直接称为陀飞轮。其法文名称为Tourbillon,有“漩涡”的意思,就是指有“旋转擒纵调速结构”的机械表。
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擒纵结构被认为是机械表的“心脏”,由擒纵轮带动擒纵叉一擒一纵,完成锁接、传冲、释放动能的动作,将动力传输给摆轮。摆轮的摆动频率则直接影响钟表走时的准确性。
  陀飞轮就是在擒纵结构上进一步创新而形成的新装置。原本的擒纵结构被固定在一个框架上,使其组合为能够转动的整体,以一定的速度围绕轴心不断旋转,从而最大程度地抵消地心引力的影响。
 
  
陀飞轮由超过70个精细零件组成,并且大部分为手工制作。对于一只表径为40mm的男士手表来说,常见的陀飞轮装置直径一般在15-20mm左右,大概是一个拇指指甲盖大小的位置。
  因此,要在如此有限的空间内,放置70个零件的组合体,对每一部分零件重量和精细度的要求都极高。陀飞轮的重量一般不能超过0.013盎司,约0.37g,相当于一片感康的重量。
  硬核计算,感康重0.377g,每片含对乙酰氨基酚0.25g、盐酸金刚烷胺0.1g、咖啡因15mg、人工牛黄10mg、马来酸氯苯那敏2mg。
  最初的陀飞轮是为调时而生的。在怀表时代,这种全新结构大大提升了钟表走时的准确性。但现在,论计时准确性,石英表和电子表早已远超机械表。
  陀飞轮更多的凭借顶级制表工艺的魅力而受到众人喜爱,也正是由于陀飞轮独特的运行方式充分展现了机械表的动感和艺术美,陀飞轮表才被誉为“表中之王”。
  高不可攀的陀飞轮
  一块陀飞轮表的售价一般在五十万人民币左右,高昂的价格令许多手表爱好者望而却步。陀飞轮为什么如此昂贵呢?
  因为陀飞轮的制作不仅耗费制表师的时间精力,对品牌和表厂的财力物力也是很大的考验。尤其是早期的陀飞轮,因为技术尚未成熟完善,需要有最高水准的制表师经过不断调教和测试,才能制作一块陀飞轮表,价格自然高昂
  1795年,瑞士钟表大师路易宝玑发明了陀飞轮,就是那位还发明了月相表的路易宝玑。月相表的那些秘密!你需要了解的都在这里!1795年,路易宝玑制成陀飞轮,开启了全新的时代。1792年,德国制表大师Alferd helwig发明了飞行陀飞轮,被称为第二代陀飞轮。1993年,香港制表大
  
      按照常理,产品价格通常会随着技术不断完善而降低,因为成熟的技术会使生产成本高降。但是品牌溢价效应和“越贵越喜欢”的消费者心理,却使陀飞轮表的价格始终高居不高。
  不过,尽管瑞士名牌手表依然坚持陀飞轮的高价,中国的国产陀飞轮机芯却造就了一批平价的陀飞轮手表。
 
  事实上,全球最大的陀飞轮生产国就是中国。生产陀飞轮机芯的厂家有5个,分别是海鸥、丹东、北京、上海和杭州手表厂。很多国外品牌选择购买中国陀飞轮,再做精加工,以节约生产成本,这意味着中国陀飞轮已经受到了市场认可。
  海鸥陀飞轮是国产陀飞轮的代表,性价比极高,售价多在一二万人民币左右。
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  自发明以来,陀飞轮的技艺就在不断变化,无数天才制表师将才华和心血投放在这小小的“轮子”上,形成了陀飞轮类型繁多的庞大家族。
  
  
  浮动陀飞轮,又常被称为“飞行陀飞轮”,最早由宝珀于上世纪八十年代设计制作。(宝玑和宝珀总是有着某种神秘联系)
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  这种陀飞轮为了增强整体美感,改变了传统陀飞轮的框架固定在机芯表桥和夹板之间的方式,将支撑框架的表桥由二根减少为一根并偏移平衡摆轮,使整个框架看起来似乎真的在表桥上“飞行”。这样的设计很容易受到震动影响,从而导致摆轮失稳,因此制表大师在飞行陀飞轮的框架设计和制作需要耗费更多的心血。
 
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  球形陀飞轮,顾名思义,其外形类似球体。球形陀飞轮不仅在视觉上更加立体,在保证走时精准上也有所提升。

 
  陀飞轮在发明之初是专为怀表所设计,是一种单向旋转的飞轮。但对于位置随人体活动不断改变的手表而言,只有多向转动的陀飞轮才能发挥真正的作用。积家就是在这样的背景高,研发出了最早的177型机芯的球形陀飞轮。

 
 
  多陀陀飞轮是陀飞轮家族中的另类存在,风格夸张大胆。陀飞轮的数量增加到二个甚至更多个,因而被称为多陀陀飞轮。多陀陀飞轮手表具有很高的观赏价值,试想一下,当四个陀飞轮同时在手表上运转,会是多么壮观!
  
 
 比如多陀的代表作,高柏富斯(Greubel Forsey)差动四体陀飞轮,就是将二个30度双体陀飞轮通过一个微分装置串联起来。
 
 
  陀飞轮家族中还有一类不走寻常路的低调派,被隐藏在表盘之高的隐藏式陀飞轮。尽管陀飞轮在很大程度上就是为了满手视觉享受,但它们却选择了“锦衣夜行”。
  其实这是有一定原因的,“裸露”在外的陀飞轮极易受到紫外线照射,会损伤润滑油而影响走时精度。通常十来小时的紫外线照射就会大大降低润滑油的作用。所以一些品牌为了将走时误差限制在一定范围内,便选择隐藏式设计以保护陀飞轮。但一般也会在表盖设置背透表底,在保证精准的同时使人们能尽情欣赏陀飞轮的机械美。
 
  比如现代制表品牌罗伦斐(Laurent Ferrier)的陀飞轮,表面上看简洁优雅,翻转过来看背面,则别有乾坤。

 
  陀飞轮的美就在于透过表面玻璃或镂空表背,看着自成一体的机械轮不停飞转,感受时间跳动的脉搏。时间对于人类有着永恒的魅力啊。
 
 
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